全国のフォルクスワーゲン好きの皆様こんにちは。けんころ＠ティグアンブラックスタイル乗りです。
でも今日は、けんころ＠コペン乗りです。
少し前の話になりますが、ずっと憧れてきたダイハツのコペンを思い切って購入しました。
納車のときの様子はこちら。
16年間ずーーっと憧れてほしくてほしくてたまらなかった車、ダイハツのオープンカー、コペンをようやく購入しました！！！ちな…
それからあっという間に一ヶ月が経ったので、コペンを購入した、「横浜トヨペット ビークルステーション湘南台」へ行ってきました。
このお店で下取りにはいったコペンをカーセンサーで見つけて購入に至ったわけですが、状態も良かったですし、トヨタでしっかり点検されていたので安心して購入することができました。
それにしてもトヨタの補償制度とかってすごいですねー。有償の補償制度に入ったのですが、中古車だけに安心して長期間乗っていられる安心感があります。
さて、一ヶ月点検に戻りますが、点検といっても3.3万キロ走行した中古車ですので、30分ほどの簡単な点検でした。
点検のために工場に連れて行かれるコペン。
ぶーーーん。
可愛いなー。コペン。
周りの車や最近の軽自動車と比べてもかなり小さいので、ホントに可愛い車です。
そして工場へ到着。
小さい車に大人二人で対応。
というわけでなんの問題もありませんでした！トヨタさんありがとう！
ただ、気になることといえば、
・オープンカーだから屋根付近のガタピシ音
・フォルクスワーゲン車と比較すると効きの悪いブレーキ。
です。
ブレーキは死活問題なので、ローターとパッドと社外品に交換したいですね。あとはホイール。ホイールや今のタイヤがなくなる頃に考えよう。
コペン乗りの皆様、、オススメのパッドとかありましたら、ぜひ教えてください(^○^)
寒い冬でもオープンにするのは楽しいですね！
