週刊マクラーレンも残すところあと4号。いよいよ佳境に入ってきました。さて今日は62号「エンジンカウルを組み立てる」をお届けします。
・フロントフェアリングフェンス（左）
・フロントフェアリングフェンス（右）
・アッパーボーダーウイング（左）
・アッパーボーダーウイング（右）
・サイドポンツーンインサート
まずはエンジンカウルを組み立てます。60号で保管しておいた、エンジンカウル左右を用意して、写真の細長いパーツであるフロントフェアリングフェンスと組み立ててます。
接着した状態がこちら。これでエンジンカウル（実際にはラジエーターの真上に取り付けます）にフロントフェアリングフェンスが装着されました。
次の作業です。今度は61号で保管しておいたディティールアップデカールを用意します。
まずはフロントウイングからディティールアップしていきます。
作業する場所はこんなに細かなところ、シルバーっぽくなっている2箇所です(^_^;)
写真のように小さなカーボン柄のデカールを貼っていきます。
次は、翼端板のあたりです。
作業後はこちら。あんまり綺麗じゃないけどデカールを貼り終えました。
バージボードの小さなウイングのところにもデカールを貼り付けます。
さて、次はメインボディにディフレクターとバージボードを取り付けます。
これの黒いパーツがディフレクターです。ちいさな２つのパーツをボディ側に接着していきます。
向きと裏表をしっかり確認しながら接着します。細かなパーツなのでピンセットで慎重に。。。。
ディフレクターのあとはバージボードを取り付けます。この２つのパーツ、接着面が非常に小さい上に固定する箇所が少ないので、マスキングテープなどを上手に使ってしっかり固定してください。
ディフレクターもバージボードも装着された状態がこちら。
ノーズ下部も非常に複雑な作りになっているのがよく分かりますね(^_^)
〜現在までの投資額 「109,750円」〜